Automoviles y Aviones usados en la primera guerra mundial

[gabriel-levy]

En este tema se va a discutir los automóviles y los aviones usados en la primera guerra mundial, me es interesante ya que me gustan mucho los dos y quiero saber como fueron usados y lo que se invento durante esta guerra.

El tanque, lo cual es muy popular hoy en dia fue utilizado en la primera guerra mundial. El tanque fue desarrollado por el Reino Unido para el uso en esta guerra. Fue construido para la solucion del estancamiento que tenian con las tropas de trincheras que tenia el frente occidental. fue principalmente usado para transportarse sin tener ningun daño alguno lo cual fue muy dificil en la primera guerra mundial y en mucha de las guerras, tambien fue creado para crear miedo a las lineas enemigas. Al carro de combate se le instalo un cañon aparte que era un carro todoterreno. Tambien este les daba una gran potencia de ataque. El prototipo de "Mark I" lo cual es un carro de combate fue probado el 6 de setiembre de 1915 por el ejercito britanico. Fueron denominadas buques terrestres pero al final quedo "tanque" Los britanicos lo desarrollaron muy rapido pero los Franceses no se quedaron atras, y los primeros carros fueron presentados en 1917. Los alemanes se concentraron en crear armas. Al final el tanque fue de muy buen uso y se usaron millones de estos carros en el campo de batalla. El Mark I era util para sobrepasar ostaculos y mal terrenos.

Los resultados iniciales fueron muy variados, tenian muchos problemas de desgastes cuando el auto entraba a batalla. Gracias a este gran invento hoy en dia existe el blindado personal y las varias formas de carros contra bombas incluso. De mi punto vista este invento fue muy bueno y revoluciono totalmente como se pelea en el campo de batalla hoy en dia.

[Candela Puscar]

Con respecto a la aviación se destacaba el avión de caza (también llamado avión de combate), o simplemente caza. Era una aeronave militar diseñada fundamentalmente para el combate aéreo con otras aeronaves, en oposición a los bombarderos, que están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas. Los cazas son pequeños, veloces y de gran maniobrabilidad.

El "Sopwith Camel" fue el mejor caza de la Primera Guerra Mundial. Superaba los 190 km/h y era bastante ágil en los combates aéreos. Tenía un motor rotatorio y un inconfundible capó metálico.

Información adquirida de:
Wikipedia. Avión de caza. En: http://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3n_de_caza. Revisado el: 23 de abril de 2012.

[jonathankleiman]

Agregando con respecto a los tanques. Estoy de acuerdo totalmente con Gabriel sobre el tanque "Mark I". Pero pienso que existió otro tanque que se destacó aún más en el transcurso de la guerra. Este es el Renault FT-17, el tanque francés más conocido en la Primera Guerra Mundial. Estuvo en servicio en el ejército francés hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial e incluso se usó hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en París. Una característica interesante sobre el Renault FT-17, es que este fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el casco y movido por orugas. Ello llevó a ser altamente imitado por diferentes potencias.

[Shirly.Chocron]

También está el Sturmpanzerwagen A7V el cual fue un carro de combate usado por el ejército alemán en 1918, solo se produjeron 20 vehículos de este tipo. En alemán el tanque fue llamado Sturmpanzer-Kraftwagen (Vehículo Blindado motorizado de asalto). Su tripulación era de 16 soldados y dos oficiales, estaba conformado con seis ametralladoras ( Maschinegewehr 08 ) de 7,9 mm y un cañón de 57 mm en el frente. Además tenía placas de acero de 20 mm en los lados y 30 mm en el frente pero este acero no era tan fuerte ni resistente como las placas blindadas, de igual manera podía detener balas de fusil y ametralladora pero no los grandes calibres y también era lento como eran comúnmente los tanques de la época.

[evelyn sredni]

Cuando empezó la I Guerra Mundial, el principal objetivo de los aviones militares era el de reconocimiento. El británico BE 2, del cual el BE 2B fue una variante, era apropiado para hacer esta tarea. Era muy estable en el vuelo, permitiendo a los ocupantes el estudio del terreno, hacer fotos y tomar notas. El BE 2 fue también uno de los primeros aviones en arrojar bombas. Uno de los problemas más grandes para los diseñadores de aviones durante la guerra fue el montaje de las ametralladoras. En aviones que tenían hélices de montaje frontal, el campo de disparo estaba restringido por la hélice y otras partes del avión.
El problema fue resuelto en 1915 por el alemán Anthony Fokker, que diseñó un mecanismo interruptor que evitaba que la ametralladora disparará cuando la pala de la hélice pasase frente el cañón. El LVG CVI alemán tenía una ametralladora delantera a la derecha del motor, también una ametralladora en la cabina de mando trasera y capacidad para bombardear. Fue uno de los aviones más versátiles de la guerra.

También está el automóvil que ha sido clasificado como el automóvil más decisivo en la historia del mundo, es un descapotable de color verde, el A-II-118 que fue construido en 1910, era de 32 caballos de potencia, y fue este automóvil que pareció tiroteado el archiduque. El automóvil en el que viajaba el heredero del imperio austro-hungaro, Francisco Fernando de Hansburgo y su esposa Sofia de Hohenberg, cuando la pareja de archiduque sufrió el atentado mortal en Saravejo que origino la I Guerra Mundial.

[Shirly.Chocron]

Agregando a mi respuesta anterior, el Sturmpanzerwagen A7V no fue un carro de combate suficientemente preparado para que pueda soportar los ataques de las armas de gran calibre, pero si ayudo a la guerra a poder atacar con sus ametralladoras y con su cañón, y también para que pueda resistir golpes como por ejemplo el de las balas fusil (dicho en mi publicación anterior). Por lo mismo no se produjeron una gran cantidad de estos autos, si no solo se hicieron 20, como dije anteriormente.
Aquí una imagen del Sturmpanzerwagen A7V:


Otro tanque blindado que se inventó en Rusia entre los años 1914 y 1915 fue el Tanque del Zar, también llamado como Tanque Lebedenko Netopyr. Fue inventado por Nikolai Lebedenko, Nikolai Zhukovsky, Boris Stechkin, y Alexander Mikulin. Este tanque era diferente que los tanques modernos de aquella época ya que no usaba orugas sino un diseño triciclo, llego a pesar 40 toneladas. Este proyecto fue cancelado después de que las primeras pruebas hechas ante la Alta Comisión en agosto de 1915 mostraran que el vehículo requería un motor más potente y que podía ser afectado por el fuego de artillería pesada. Y también fue descartado por su enorme costo de 250 000 rublos. Otro defecto que tenía este automóvil era que por los malos cálculos de peso, la rueda trasera se atascada en el terreno blando y zanjas, las ruedas de adelante a veces no podían lograr desatascarlo.

Se puede ver que aquellos automóviles no eran perfectos, tenían muchos defectos que arreglarse y no eran carros de combates suficientemente aptos para una guerra, pero de igual manera se usaron. Pero la tecnología se fue desarrollando y los inventos mejorando con el tiempo, los errores y las fallas de los antiguos automóviles sirvieron para que no se vuelvan a repetir y para poder crear mejores carros de combates.

[Marco Blanco]

Importante es acá ver la relación que hay entre del desarrollo de la producción industrial (sobretodo el tema de cómo se desarrolla la Segunda Revolución Industrial) y el uso de estos vehículos en la Primera Guerra Mundial.

Creo que ese desarrollo industrial y, básicamente la producción en serie, permitió darle un cambio a la lógica de la guerra que había existido previamente a este conflicto.

[gabriel-levy]

La relación entre la producción industrial y el desarrollo de los automóviles o de lo que es mas hablado en el tema, los tanques es muy importante. Podemos ver como antes de la guerra no existia nada de esto, claro cuando empezó la guerra fue mas que todo una necesidad crear este tipo de lo que podemos llamar armas. ¿Creen que hay otros automóviles o tanques que fueron creados y no se usaron?

[Candela Puscar]

Aquí les dejo un video muy interesante sobre los tanques que se utilizaron.
Habla sobre como eran los tanques, como funcionaban, los estilos más populares y demás.



Tanques de la Primera Guerra Mundial
Tomado de:
https://www.youtube.com/watch?v=uU8A6UXZrUc

[Shirly.Chocron]

Referencias de la imagen y de la información agregada anteriormente:

Wikipedia (2012). Sturmpanzerwagen A7V. Extraído el 24 de abril del 2012: http://es.wikipedia.org/wiki/Sturmpanzerwagen_A7V

Wikipedia (2012). Tanque del Zar. Extraído el 25 de abril del 2012: http://es.wikipedia.org/wiki/Tanque_del_zar

[gabriel-levy]

Aqui les dejo un video describiendo los pilotos de aviones en la primera guerra mundial ya que ese es otro tema al cual me voy a dedicar. Basicamente los alemanes crearon tacticas aereas y todo lo que es usado en la aviacion hoy en dia.

https://www.youtube.com/watch?v=2NjvlmMZlQ4

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